发动机减振皮带轮性能研究及测试系统的开发

摘要

汽车上使用的减振皮带轮 ,其内外圈间填充特殊橡胶 ,通过它可以降低皮带轮运转过程中的谐振振幅 ,减缓变速时的冲击。橡胶的减振机理类似减振弹簧 ,要保证最佳效果 ,需要选择合适的阻尼系数 cp。在试验台架上模拟减振皮带轮的实际运转 ,借助一系列传感器检测轮面谐振幅度 ,温度 ,内外圈相对扭转等参数 。