基于某款发动机减振皮带轮对NVH性能的影响分析

摘要

某款发动机在开发过程中,搭载于整车进行NVH主观评价试验,发现在某种试验工况下存在敲击噪声。经NVH测试分析,该敲击噪声仅出现在某一频率段的特定工况下。在此工况下,曲轴系统弯曲振动引起的噪声幅值较大。围绕此弯曲振动问题,调整减振皮带轮转动惯量和频率,制作不同频率组合的样件,进行NVH性能测试和主观评价对比,找出了对NVH性能改善比较明显的减振皮带轮最佳频率范围。