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一种基于短时交通流预测的城市单交叉口控制方法

摘要

本发明公开了一种基于短时交通流预测的城市单交叉口控制方法,针对城市道路单交叉口信号控制问题,考虑城市道路交通流实时变化和明显非线性的特性,应用GA优化的RBF神经网络交通流预测模型,以特定时段为周期预测交叉口各进口道的交通量,由交通预测量计算各相位的交通延误,确定下一个时段内各信号周期的相位通行顺序;然后确定下一个时段的第一个信号周期的时长,并确定各相位的绿灯时间;同时以信号周期为周期对周期时长和绿灯时间进行调整,根据当前各进口道的车流到达率,对当前时段内信号周期和各相位的绿灯时间进行调整,实现自适应。本发明的方法能有效提高单交叉口的通行效率,缓解城市交通拥堵问题。

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