一种自行车座的设计方法及自行车座

摘要

本发明提供了一种自行车座的设计方法及自行车座，采用该方法设计出来的自行车座，其尺寸比例、形状呈现最佳状态，在保证使用的基础上，最大可能减少了座体头部和腰线处对大腿内侧的接触摩擦，并且以此方法设计出来的自行车座体尾部承载面加宽加大，使臀部受力更加均衡，能够有效降低骑行者的坐骨受力程度，避免长时间骑行引起的坐骨部位的不适感。