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公开/公告号CN108327927A
专利类型发明专利
公开/公告日2018-07-27
原文格式PDF
申请/专利权人 浙江大学;
申请/专利号CN201810044850.X
发明设计人 王昊;陈璐;王本冬;沙鑫宽;金仲和;郭静;
申请日2018-01-17
分类号B64G1/28(20060101);
代理机构33200 杭州求是专利事务所有限公司;
代理人万尾甜;韩介梅
地址 310058 浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号
入库时间 2023-06-19 06:00:45
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2018-08-21
实质审查的生效 IPC(主分类):B64G1/28 申请日:20180117
实质审查的生效
2018-07-27
公开
机译: 间歇式四轮驱动车辆的驱动力矩分配控制方法,包括通过可控的摩擦离合器将扭矩分配到车轴的车轮上,并预先确定摩擦离合器的参考耦合力矩
机译: 基于多层密度感知的移动自组织网络的信道分配和自适应功率控制方法
机译:基于直接横摆力矩控制方法的六轮驱动铰接车辆的稳定性控制
机译:具有反作用轮的航天器基于自适应扩展状态观测器的容错姿态控制
机译:基于协方差的自适应无味卡尔曼滤波器的卫星反作用轮故障估计
机译:基于控制分配和故障适应的卫星反作用轮自适应FTC
机译:高效的360度视频分配的视场预测和自适应速率控制方法
机译:基于升高和ISMC算法的四轮压发电机形成轨迹跟踪的数据驱动模型自适应控制方法
机译:基于控制分配和卫星反作用轮故障调节的自适应FTC
机译:基于反作用轮和pID控制器的卫星模拟器姿态控制