用于减小汽车涡轮增压器的振颤噪声的装置和方法

摘要

本公开内容提供一种用于减小汽车涡轮增压器的振颤噪声的装置和方法。该装置和方法可通过致动器双向控制废气门阀的打开角度来减小由穿过排气旁通孔的排气引起的振颤噪声的发生。致动器可利用双向电动机以使得废气门阀可在排气旁通孔打开的方向以及排气旁通孔关闭的方向上工作。进一步，振颤噪声可以通过支承处于打开状态的废气门阀的后侧的阀止动块而减小，阀止动块设置在涡轮机外壳的适当位置处。