一种高速动车用外置可调的减振器阻尼系统

摘要

本发明属于液压元件技术领域，具体涉及一种高速动车用外置可调的减振器阻尼系统，包括：包括：减振器和阻尼阀系，减振器包括：外缸座、底阀、活塞、2个储油缸、拉伸腔和压缩腔，所述阻尼阀系包括阻尼阀组件和导油管，其中，所述阻尼阀组件位于所述减振器的外部，包括：芯阀座、大芯阀、大芯阀弹簧、调整螺钉、调整螺钉密封圈、密封垫片和密封圈压圈。本发明所述减振器阻尼阀系将调整螺钉作为控制执行装置，工作可靠稳定，结构简单，附加成本低，工作更可靠，便于工程推广应用。