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刘永强; 廖英英; 杨绍普; 赵志宏;
石家庄铁道大学机械工程学院,河北石家庄050043;
河北省交通安全与控制重点实验室,河北石家庄050043;
石家庄铁道大学土木工程学院,河北石家庄050043;
石家庄铁道大学信息科学与技术学院,河北石家庄050043;
抗蛇行减振器控制系统; 高速动车组; 横向稳定性; 曲线通过性; 联合仿真;
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