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一种TBM液压推进系统PID控制参数优化方法

摘要

本发明公开了一种TBM液压推进系统PID控制参数优化方法,属于隧道工程领域。本发明根据某一类型硬岩掘进机的实际施工情况,提出基于粒子群算法的PID控制器参数优化策略。将PID控制器参数当成粒子群中的粒子,得到最优粒子作为液压推进系统PID控制器参数。粒子群算法具有简单、容易实现的优势,不需要调整很多参数,并且具有较高的收敛精度和收敛速度。本发明基于粒子群算法,对PID控制器的参数进行优化整定,并应用于TBM液压推进系统的速度控制,有效改善系统的控制性能。

著录项

  • 公开/公告号CN106292281A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-01-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海交通大学;

    申请/专利号CN201610757268.9

  • 申请日2016-08-29

  • 分类号G05B13/04;

  • 代理机构上海旭诚知识产权代理有限公司;

  • 代理人郑立

  • 地址 200240 上海市闵行区东川路800号

  • 入库时间 2023-06-19 01:20:05

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-03-27

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G05B13/04 申请公布日:20170104 申请日:20160829

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2017-02-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B13/04 申请日:20160829

    实质审查的生效

  • 2017-01-04

    公开

    公开

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