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在造船工艺中将上甲板组件、舱口围板组件、和纵舱壁组件彼此装配起来的切口装配法

摘要

本发明公开了一种将上甲板组件、舱口围板组件、和纵舱壁组件彼此装配起来的切口装配法。在该切口装配法中,首先在船体装配车间内将舱口围板组件与纵舱壁组件结合成带有切口的单一整体。然后在该船体装配车间内将上甲板组件插入到该单一整体的切口内。因而可以省去在船坞内将舱口围板组件竖立在纵舱壁组件上的传统工艺。因此,本发明的造船工艺得到简化,提高了造船生产率,并减少了需要在船坞内竖立和焊接的结构组件的数量,从而可以减小船坞内竖立和焊接工艺所需的空间或面积。从而显著改善了后勤和提高了船坞的空间利用率。

著录项

  • 公开/公告号CN1548338A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2004-11-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 现代重工业株式会社;

    申请/专利号CN03128570.8

  • 申请日2003-05-09

  • 分类号B63B3/48;B63B3/56;

  • 代理机构北京康信知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人刘国平

  • 地址 韩国蔚山市

  • 入库时间 2023-12-17 15:43:15

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-06-29

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B63B9/06 授权公告日:20081015 终止日期:20150509 申请日:20030509

    专利权的终止

  • 2008-10-15

    授权

    授权

  • 2005-01-26

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2004-11-24

    公开

    公开

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