一种公共交通区间车速引导方法

摘要

本发明公开了一种公共交通区间车速引导方法，包括如下步骤：步骤101：首先根据公交车发车时间、本时段的道路区间平均车速、各车站平均客流量等因素，对每个班次制定运行图，包括发车时间、每站的到达时间，停留时间，到达终点的时间；步骤102：上述步骤受5个方面的约束因素进行约束，根据约束，完成公交车辆时间/位置‑速度标准曲线图；步骤103：车辆在发车之后，由于任何因素对驾驶操作产生的任何干扰，使时间/位置‑速度曲线未被正确执行，后续部分，要根据时间的提前/延误值实时进行修正。本发明通过实时修正时间/位置‑速度标准曲线图，根据速度曲线的诱导进行驾驶，最大程度的保证正点发车之后，正点到达沿线中途各站和终点站。