一种越江地铁隧道动力特性离心模型试验装置及其试验方法

摘要

一种越江地铁隧道动力特性离心模型试验装置，试验装置包括箱体组合、模拟隧道管片、外置高速相机和加载控制装置；所述箱体组合包括空心箱体、密封板及注水孔，所述空心箱体的前端面板设置有透明板，所述空心箱体的后端面从上到下设有多个用于不同隧道埋深的矩形孔，所述密封板恰可嵌入矩形孔并对矩形孔形成密封；所述加载控制装置安装于模拟隧道管片内，所述模拟隧道管片的前后端和空心箱体的前后端面均密封连接；所述注水孔位于空心箱体底部；空心箱体的顶板可拆卸；空心箱体采用钢箱与亚克力板的组合，保证箱体强度的同时可以清晰的观察振动过程中隧道周边土体的变形；实现了不同隧道埋深及实现箱体内部土体的饱和以及不同水深的工况模拟。