轨道地铁工程维护车辆、牵引供电系统及蓄电池供电电路

摘要

本发明公开了一种轨道地铁工程维护车辆、牵引供电系统及蓄电池供电电路，包括：n箱的蓄电池箱，蓄电池箱依次串联，蓄电池箱包括m个依次串联的牵引蓄电池；每个蓄电池箱均串联一个串联接触器并联一个并联接触器；当牵引蓄电池正常工作时，蓄电池箱对应的串联接触器闭合，蓄电池箱对应的并联接触器断开；当牵引蓄电池故障时，故障的蓄电池箱对应的串联接触器断开，故障的蓄电池箱对应的并联接触器闭合。蓄电池供电回路直接切除故障蓄电池组，剩余蓄电池组直接为牵引供电回路供电，以保证在单体故障、单箱故障或蓄电池误报警时，蓄电池工程车可以正常运行，提高双源制蓄电池工程车在线路建设阶段、交车及试运营阶段以及正式运营阶段的运用效率。