优化DPF碳载量标定效果的方法

摘要

本发明公开了一种优化DPF碳载量标定效果的方法，包括：对DPF进行一次标定；标定后运行发动机一段时间，并采集DPF工作相关的数据，作为后仿真的模型输入；拆下DPF称实际捕集到的碳颗粒的重量并记录；将采集的DPF工作相关的数据与实际捕集到的碳颗粒的重量进行比对，验证标定效果；以及若标定效果不满意，则进行再次标定，将采集的DPF工作相关的数据输入Simulink模型进行仿真计算，并将Simulink模型的仿真计算结果与实际捕集到的碳颗粒的重量进行比对，验证标定效果。借此，本发明的优化DPF碳载量标定效果的方法，只需称重一次作为验证效果的基准，大大降低了操作难度，且保护了DPF。