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一种车路协同环境下基于GPS的动态超车轨迹规划系统

摘要

本发明公开了一种车路协同环境下基于GPS的动态超车轨迹规划系统,包括车载终端、车载定位模块、路侧设备,其中车载定位模块获取车辆位置、速度、加速度等信息,通过车载定位模块中的发送模块,将上述信息发送至路侧设备;车载终端包括显示模块、发送模块、接收模块、车载导航,其中车载终端中的发送模块将车载导航中该车辆安全行驶所需的车道信息和系统启动指令传输至路侧设备,车载终端中的接收模块接收路侧设备发送的超车轨迹方案,显示模块在车载终端屏幕上显示超车轨迹;路侧设备中的中央计算模块根据超车轨迹算法获得最佳超车轨迹方案,路侧设备的发送模块将最佳超车轨迹方案发送至车载终端。

著录项

  • 公开/公告号CN110260872A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-09-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 合肥工业大学;

    申请/专利号CN201910371038.2

  • 申请日2019-05-06

  • 分类号G01C21/34(20060101);G01S19/42(20100101);

  • 代理机构34112 安徽合肥华信知识产权代理有限公司;

  • 代理人余成俊

  • 地址 230009 安徽省合肥市屯溪路193号

  • 入库时间 2024-02-19 14:03:10

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-10-22

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01C21/34 申请日:20190506

    实质审查的生效

  • 2019-09-20

    公开

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