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用于操纵混合动力传动系的离合器的方法以及具有离合器的动力传动系

摘要

本发明涉及一种用于借助于操纵设备(3)操纵混合动力传动系(2)的离合器(1)的方法,其中操纵设备(3)具有电执行器单元,所述电执行器单元借助滑动元件以调整的方式作用于操纵轴承,所述操纵轴承又与离合器(1)的调整元件运动耦联或可运动耦联,其中预载点(6)确定成,使得首先将滑动元件在滑动路径之上运动以创建实际特征曲线(7),随后将实际特征曲线(7)与为所述滑动路径保存的理论特征曲线(8)进行比较,并且沿着实际特征曲线在如下点处规定(900)预载点(6),所述点相对于理论特征曲线(8)的比较点不具有偏差或具有最小的偏差,其中在所述预载点处,操纵轴承以最小滑动力按压在调整元件上,所述实际特征曲线描述滑动元件的物理运动特征值的特性,预载点(6)理论上处于所述滑动路径中。本发明也涉及一种用于机动车的混合动力传动系(2)。

著录项

  • 公开/公告号CN110036218A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-07-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 舍弗勒技术股份两合公司;

    申请/专利号CN201780075525.3

  • 发明设计人 拉尔夫·曼施佩格;

    申请日2017-11-17

  • 分类号

  • 代理机构北京集佳知识产权代理有限公司;

  • 代理人张春水

  • 地址 德国黑措根奥拉赫

  • 入库时间 2024-02-19 12:18:13

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-08-13

    实质审查的生效 IPC(主分类):F16D48/06 申请日:20171117

    实质审查的生效

  • 2019-07-19

    公开

    公开

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