一种电动汽车轮毂电机的冷却系统及电动汽车

摘要

本发明公开了一种电动汽车轮毂电机的冷却系统及电动汽车，其中该系统包括：前端冷却系统和后端冷却系统；所述前端冷却系统设置在前保险杠和前端左右侧轮毂电机的中间位置之间；所述后端冷却系统设置在后端左右侧轮毂电机的中间位置和后保险杠之间。该电动汽车轮毂电机的冷却系统采用液冷方式，并对其进行了优化，前后轮毂电机分别单独使用一套冷却系统，从而确保前后轮毂电机冷却液管路、扬程及流速基本一致，从而解决了传统液冷方式前后轮毂电机温差过大，后轮毂温度过高的问题，同时该冷却系统散热速度更快，这使得轮毂电机电动汽车的性能大大提升。