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一种电动汽车轮毂电机冷却系统

摘要

一种电动汽车轮毂电机冷却系统,包括车轮主轴、壳体、端盖、动力传递组件、冷却液泵、电机液冷组件及散热器;空心结构车轮主轴一端通过悬架与汽车底盘相连,轮毂电机内定子通过电机液冷组件固定套装在车轮主轴另一端;壳体固定套装在轮毂电机外转子上,车轮主轴穿过壳体,两者之间设有轴承;车轮轮毂固定套装在壳体上;端盖固装在壳体上,冷却液泵通过动力传递组件与端盖相连,动力传递组件、冷却液泵、电机液冷组件及轮毂电机均位于由壳体和端盖扣合形成的空间内;散热器固装在壳体外部的车轮主轴上,冷却液泵、电机液冷组件及散热器由导液软管连通形成闭合冷却液循环回路,散热器与冷却液泵及电机液冷组件之间导液软管穿过主轴中心孔进行布设。

著录项

  • 公开/公告号CN110601449A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-12-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 沈阳理工大学;

    申请/专利号CN201910915492.X

  • 发明设计人 王铁;郭利祥;

    申请日2019-09-26

  • 分类号H02K9/19(20060101);H02K5/20(20060101);H02K5/18(20060101);

  • 代理机构21109 沈阳东大知识产权代理有限公司;

  • 代理人李珉

  • 地址 110159 辽宁省沈阳市浑南新区南屏中路6号

  • 入库时间 2024-02-19 17:47:45

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-01-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02K9/19 申请日:20190926

    实质审查的生效

  • 2019-12-20

    公开

    公开

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