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一种考虑轮胎与路面摩擦的车辆转向阻力距的计算方法

摘要

本发明公开了一种考虑轮胎与路面摩擦的车辆转向阻力矩的计算方法:通过计算轮胎/路面原地转向摩擦力矩和主销内倾角产生的回正力矩,建立车辆原地转向阻力矩模型并验证;进一步推广应用,通过计算轮胎/路面低速转向摩擦力矩和主销内倾角、主销后倾角、轮胎拖距产生的回正力矩,建立车辆低速转向阻力矩模型并验证。基于此方法计算的车辆转向阻力矩,考虑了轮胎与路面之间的摩擦,不仅包含了现有经验公式所描述的转向阻力矩与前轴载荷、轮胎胎压的关系,而且考虑了主销偏距、车轮转向角对转向阻力矩的影响,同时能够方便地找到低速转向摩擦力矩随车速的变化关系,以及轮胎侧偏力、回正力矩与车速、车轮转向角的对应关系,计算方法更准确。

著录项

  • 公开/公告号CN109325268A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-02-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江苏大学;

    申请/专利号CN201811007355.8

  • 发明设计人 曹冬;唐斌;江浩斌;黄映秋;张迪;

    申请日2018-08-31

  • 分类号G06F17/50(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 212013 江苏省镇江市京口区学府路301号

  • 入库时间 2024-02-19 06:52:35

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-03-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20180831

    实质审查的生效

  • 2019-02-12

    公开

    公开

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