首页> 外文OA文献 >Design of a tracked undercarriage for tractor
【2h】

Design of a tracked undercarriage for tractor

机译:拖拉机履带式起落架的设计

代理获取
本网站仅为用户提供外文OA文献查询和代理获取服务,本网站没有原文。下单后我们将采用程序或人工为您竭诚获取高质量的原文,但由于OA文献来源多样且变更频繁,仍可能出现获取不到、文献不完整或与标题不符等情况,如果获取不到我们将提供退款服务。请知悉。

摘要

Turve on uusiutuva luonnonvara, jota kuitenkin hyödynnetään varsin rajoitetusti. Tulevaisuudessa voidaan olettaa turpeen käytön kasvavan, jolloin myös siihen käytettäviä työkoneita tarvitaan enemmän. Koska turvesuot ovat vetisiä ja pehmeitä, on koneen maahan kohdistama pintapaine oltava alhainen. Tämän diplomityön tarkoituksena olikin suunnitella turvekentillä käytettävään traktoriin telaketjualusta. Tämän kaltaista telaketjualustaa ei tiettävästi ole aikaisemmin tehty. Työn lähtökohtana olivat asiakkaan vaatimukset ja maantielain asettamat rajoitukset. Näiden pohjalta raideleveyden muutosmahdollisuus tuli rakenteen tärkeimmäksi kriteeriksi pienen pintapaineen ohella. Lisäksi traktori oli pystyttävä irrottamaan tela-alustasta ja palauttamaan takaisin alkuperäiseen tilaansa.Suunnittelu koostui telaketjualustan komponenttien valinnasta teräsrakennesuunnitteluun. Työn alkuosa koostuu teoriaosuudesta, jossa kerrotaan komponenttien valintaperusteista ja teräsrakenteen mitoituksesta. Keskeisinä osina teräsrakennemitoituksessa käsitellään lommahdusta, poikkileikkausten kestävyyttä ja väsymistä sekä hitsaus- ja ruuviliitoksia. Loppuosassa on esitetty suunnitteluvaiheen mitoitukset ja ratkaisut. Raideleveyden muutosta varten tarkasteltiin muutamia eri vaihtoehtoja, joista käytettäväksi valikoitui rinnakkaiset levityspalkit, jotka liukuvat keskirungon sisällä hydraulisylintereiden avulla. Traktorin kiinnitys telaketjualustaan toteutetaan ruuviliitoksella, joka mahdollistaa helpon asennuksen ja irrotuksen. Mitoitukset suoritettiin staattisten ääritilanteiden kuormitusten mukaisesti. Mitoituksissa käytettiin sekä elementtimenetelmää että teoriaosaan perustuvia laskelmia. Soveltuvin osin molemmat menetelmät tukivat toisiaan, jolloin päästiin luotettavaan tulokseen. Lopputuloksena saatu telaketjualusta täyttää asiakkaan vaatimukset ja ottaa huomioon maantielain asettamat rajoitukset. Koska valmistusta ei ole vielä aloitettu, käyttökokemuksia ja sitä kautta mahdollisesti tulevia parannusehdotuksia ei ole vielä saatavilla.
机译:泥炭是一种可再生资源,但其用途相当有限。可以预见,将来,泥炭的使用将增加,这意味着将需要更多的机器。由于泥炭沼泽是水软的,因此机器在地面上施加的表面压力必须较低。本文的目的是为泥炭地拖拉机设计履带平台。据说以前没有建立过这样的爬虫平台。这项工作的出发点是客户的要求和《道路法》施加的限制。基于这些,除了低表面压力之外,改变轨距的可能性成为该结构的主要标准。另外,拖拉机必须能够脱离履带并恢复到其原始状态,其设计包括为钢结构设计选择履带部​​件。工作的第一部分包括一个理论部分,该部分解释了零件的选择标准和钢结构的尺寸。屈曲,横截面强度和疲劳以及焊接和螺钉连接是钢结构尺寸确定的关键要素。设计阶段的其余部分介绍了尺寸和解决方案。对于更换轨距计,考虑了几种不同的选择,从中选择了平行的扩展梁,这些扩展梁通过液压缸在中心框架内滑动。拖拉机通过螺钉连接固定在履带底座上,从而易于安装和拆卸。尺寸是根据静态极限载荷进行的。测量中使用了元素方法和基于理论部分的计算。在适用的情况下,两种方法相互支持,可得出可靠的结果。最终的轨道平台满足了客户的要求,并考虑了《道路法》施加的限制。由于制造尚未开始,因此尚无法提供用户体验以及因此可能的改进建议。

著录项

  • 作者

    Övermark Jyrki;

  • 作者单位
  • 年度 2013
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fi
  • 中图分类

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号