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Contribution au développement d'outils de conception de machines synchrones à aimants permanents en vue de l'intégration convertisseur-machine : étude des machines électriques double étoile à coupleur magnétique intégré pour une application aéronautique

机译:有助于设计用于转换器-机器集成的同步永磁电机的工具:为航空应用集成磁耦合器的双星电机的研究

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摘要

A l’heure où la distribution de l’énergie électrique reste encore en discussion pour les nouvelles générations d’avions de transports civils ou militaires, une remise en cause du niveau des tensions continues disponibles pourrait porter les bus de tension de 270Vdc à 540Vdc. De fait, les équipementiers devront proposer des produits facilement adaptables à ces deux niveaux de tension. Par ailleurs, la course au rendement nécessite de revoir les systèmes actuels en proposant des versions plus compactes, fonctionnant à des meilleurs niveaux de rendement. L’atteinte de ces objectifs peut passer par une rupture technologique qui devrait s’opérer dans le domaine de la conversion d’énergie avec l’avènement, d’une part, des composants « grand gap », d’autre part, l’exploitation de structures innovantes de convertisseurs de puissance autore configurables. Les systèmes associant plusieurs convertisseurs et plusieurs machines, appelés communément Systèmes Multi-Convertisseurs Multi-Machines (SMCMM), jouent également un rôle prépondérant grâce aux avantages qu’ils présentent tels que, la modularité, la sûreté et l’accroissement de puissance. Néanmoins, si a priori, l’innovation technologique porte sur le convertisseur statique, le rendement d’un système électromécanique alliant convertisseur et machine ne correspond pas en général au produit des rendements de chacun des composants qui le constituent. En effet, le fonctionnement global fait apparaître de nouvelles problématiques. Dans ce contexte, la ligne directrice de ces travaux de recherche porte sur une méthodologie générale et le développement d’outils qui permettent d’étudier ces systèmes dans leur globalité. L’enjeu scientifique de cette étude consiste à adapter au mieux la machine à son convertisseur, optimiser la qualité du couple (amplitude et ondulations), donc à dimensionner et optimiser une machine qui réponde non seulement à la fonction principale visée par l’application, produire un couple mécanique à une vitesse donnée, mais qui satisfasse aussi une, voire plusieurs fonctionnalités requises pour l’utilisation d’onduleurs reconfigurables en tension. Afin de constituer une palette d’outils qui permettra de développer une méthodologie générale d’analyse des SMCMM, un outil de génération et de caractérisation systématique des bobinages et des aimants permanents est développé. Ce premier outil couplé à un modèle de type champ, basé sur la résolution analytique des équations du champ magnétique, est capable de fournir les performances électromagnétiques de la machine en fonction des critères du concepteur. Ensuite, un second outil qui permet d’appliquer la théorie d’une vision de conception par l’adéquation des sources du champ dans une machine, est développé. Nous pouvons alors rechercher la possibilité de maximiser le couple en adaptant, soit les bobinages, soit les aimants permanents. Pour étendre les précédents résultats à un cas général, un problème d’optimisation est formulé. Pour cela, un problème inverse à variables mixtes, relations complexes et non linéaires, est résolu avec un algorithme de type « boîte noire ». Les travaux se focalisent ensuite sur l’intégration de la fonction coupleur magnétique, puis sur la mise en évidence des conditions de fonctionnement optimal d’une machine synchrone à aimants permanents montés en surface et à double étoile (MSAPDE), alimentée par deux convertisseurs en parallèle reconfigurables en tension à commande entrelacée. Cette démarche est une première approche concrète de l’intégration machine convertisseur. Les courants induits dans les parties conductrices de la machine en mouvement sont modélisés afin de vérifier en fonction de la fréquence, leurs effets sur la fonction de coupleur magnétique. Finalement, après des simulations numériques qui permettent d’analyser et de classifier les avantages et les inconvénients de plusieurs solutions de machines, la réalisation de deux démonstrateurs de MSAPDE à coupleur intégré est initiée
机译:在新一代民用和军用运输机仍在讨论电能分配的时候,对可用直流电压水平的质疑可能会使电压母线从270Vdc上升到540Vdc。实际上,设备制造商将不得不提供易于适应这两个电压电平的产品。此外,为了争夺效率,还需要对当前系统进行审查,方法是提供更紧凑的版本,以更高的性能水平运行。实现这些目标可能涉及一项技术突破,这应该在能源转换领域实现,一方面是“大缺口”组件的出现,另一方面,开发可自我配置功率转换器的创新结构。结合了多个转换器和几台机器的系统(通常称为多机多转换器系统(SMCMM))也发挥了重要作用,这要归功于它们提供的优势,例如模块化,安全性和增加的功率。但是,如果先验技术创新涉及静态转换器,则将转换器和机器结合在一起的机电系统的效率通常不等于构成该转换器的每个组件的产量的乘积。确实,全球运作带来了新的问题。在这种情况下,这项研究工作的主线涉及一种通用方法和工具的开发,这使得有可能对这些系统进行整体研究。这项研究的科学意义在于,尽可能使机器适应其变频器,优化转矩质量(振幅和起伏),因此在尺寸和优化机器时不仅要响应应用目标的主要功能,在给定速度下产生机械转矩,但也满足使用电压可重构逆变器所需的一种或什至几种功能。为了构成一系列工具,从而有可能开发出一种用于SMCMM分析的通用方法,开发了一种用于系统生成和表征绕组和永磁体的工具。基于磁场方程的解析分辨率,该第一工具耦合到场类型模型,能够根据设计人员的标准提供机器的电磁性能。然后,开发了第二种工具,该工具可以通过机器领域的资源的充足性来应用设计视觉的理论。然后,我们可以寻找通过调整绕组或永磁体来最大化扭矩的可能性。为了将先前的结果扩展到一般情况,提出了一个优化问题。为此,使用“黑匣子”类型算法解决了具有混合变量,复杂和非线性关系的逆问题。然后,工作的重点是磁耦合器功能的集成,然后确定具有安装在表面的永磁体和双星(MSAPDE)的同步电机的最佳运行条件,该同步电机由两个转换器供电通过交错控制可并行重新配置电压。这种方法是变频电机集成的第一个具体方法。对在移动设备的导电部件中感应的电流进行建模,以便根据频率检查其对磁耦合器功能的影响。最后,在对几种机器解决方案的优缺点进行数值模拟分析和分类之后,开始了两个集成耦合器的MSAPDE演示器的实现。

著录项

  • 作者

    Jarrot Damien;

  • 作者单位
  • 年度 2016
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