Actividades de monitorizacion estructural sobre buques desarrolladas en la SGSN-CEHIPAR: medios, objetivos y proyectos

摘要

El presente trabajo muestra las diferentes lineas de investigacion que se estan desarrollando en el ambito de la monitorizacion estructural (SHM) en la SGSN de INTA. 1 La monitorizacion estructural debe ser una de las tecnologias que se integren en los barcos del futuro para poder entre otras cosas, estimar la vida remanente del casco, detectar danos, garantizar la seguridad del buque o apoyar durante el proceso de diseno o certificacion entre otros. La monitorizacion estructural puede permitir el diseno de buques con estructuras mas optimizadas y ligeras que permitan reducir su impacto ambiental ademas de ser un elemento clave dentro del desarrollo de buques autonomos. INTA posee una experiencia de mas de 20 anos en el ambito del SHM en estructuras aeronauticas y espaciales que pretende ahora trasladar y adaptar a los requisitos y aplicaciones navales tanto de buques reales como de modelos a escala. Desde el punto de vista del sensor, la SGSN se ha especializado en los sensores de fibra optica del tipo redes de Bragg (FBGS) con los que esta investigando en la caracterizacion de su respuesta ante fenomenos de cargas complejas y bajas temperaturas (criogenia). Desde el punto de vista de la explotacion de los datos se esta trabajando en la reduccion y simplificacion de los datos masivos de los sensores empleando tecnicas PCA.