Einsatz virtueller Prufstande zur Auslegung und Bewertung von Achserprobungen

摘要

Virtuelle Prufstandsmodelle konnen insbesondere bei der Bewertung physikalischer Erprobungen, der Ableitung vereinfachter Erprobungskonzepte sowie der Signalgenerierung einen wesentlichen Beitrag zu Qualitat und Effizienz in der Betriebsfestigkeitserprobung leisten. Der vorliegende Beitrag beschreibt den Aufbau eines Modells eines 13-DOF-Prufstands fur Nutzfahrzeugachsen zur Simulation des Gesamtsystems Prufstand/Achse. Prufstandsaktuatorik, Achshaltesystem und Achse sind als Mehrkorpermodell dargestellt. Hydraulik und Regelung werden als Co-Simulationsmodell integriert. Insbesondere wird auch auf die Validierung der Modelle von Prufstand und Achse aufgrund von Messungen sowie auf die Anforderung an den Detaillierungsgrad der Achsmodelle eingegangen.