Aufwarmubungen: Neue Gesichter und alte Autos beherrschten das Geschehen bei den Testfahrten der Formel-1-Teams

摘要

Beim neuen Formel-1-Jahrgang wird viel Wert auf das Motto des alten VW-Kafer gelegt: " ... und lauft und lauft und lauft". Das neue Motoren-Reglement - jedes Aggregat muss ein ganzes Rennwochenende halten - trieb die Teams schon im Dezember zum Konditionstraining auf die Testpisten. Keiner will PS einbussen, weshalb die Wande von Motoren und Getrieben versteift werden mussten. Nur McLaren-Mercedes konnte die Auswirkungen schon am neuen Einsatzauto studieren. Nach dem Desaster mit dem MP 4/18, der nie ein Rennen bestritten hat, legte der neue MP 4/19 einen Fruhstart hin. Der silberne Delfin war auf Anhieb zuverlassig schnell: David Coulthard entwertete auf dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia den noch frischen Streckenrekord von Juan-Pablo Montoya. Und Testpilot Pedro de la Rosa drehte in Jerez die schnellste Runde - uber zwei Sekunden schneller als die Ferrari-Piloten Luca Badoer und Rubens Barrichello.