欧州と日本、部品メーカーの技術トレンド - 人とくるまのテクノロジー展2018横浜

摘要

去る5月末にパシフィコ横浜（横浜市西区みなとみらい）で開催された「人とくるまのテクノロジー展2018横浜」では、日本の主要部品メーカーは将来の新型車への採用を狙った多種多様な製品を披露した。対して、海外の大手部品メーカーは電動化やモジュール化、そして自律運転技術の進化を急加速させていることが見て取れ、日欧の部品メーカーで技術開発の方向性に微妙なズレが感じられた。欧州のティア1（一次請け）企業は、車両に48Vシステムを構築して性能を強化。そのうえで、急速に一般化し始めたリチウムイオン·バッテリーの採用とともに、モーター機能を備えるISG（Integrated Starter Generator）を用いて、エンジンの駆動力補助やエネルギー回生、アイドルストップ機能を備えたマイルド·ハイブリッドを実現。DCT（Double Clutch Transmission）にモーター駆動機構を付加するなど、電動化技術を進化させている。