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【24h】

つくばロボット特区を活用したパーソナルモビリティのシェアリングのための実証実験検討-パーソナルモビリティWingletを利用した被験者実験データの活用

机译:使用Tsukuba机器人特殊区域分享个人移动性的示范实验研究 - 使用个人移动Winglet使用主题实验数据的使用

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摘要

環境問題を始めとした交通問題の解決に向けて,様々なアプローチでの研究が行われている.特に,都市部の渋滞は依然として深刻であり,都市機能のコンパクト化や公共交通の活用が期待されている.本研究は,公共交通までの移動手段として期待されているパーソナルモビリティに関するものであり,パーソナルモビリティの利用として考えられるモビリティのシェアリング検討のための実証実験データの報告を行う.パーソナルモビリティは,今後の普及が期待されているが,現段階において一般環境下での実験が認められておらず,実験データの蓄積が不可能である.そこで,公道実験が可能なっくぼロボット実験特区を利用し,実際の実験システムを構築し,公道環境下において想定される使用下において,システムの受容性,シェアリングの有効性やユーザビリティ評価を行うための実験を行った.本稿では,実証実験の概要や得られたデータの活用法などについて説明する.
机译:已经进行了各种方法的研究,以解决环境问题等交通问题。特别是,城市地区的交通拥堵仍然是严重的,预计城市功能是利用公共交通工具的。本研究涉及预期作为转让公共交通工程的个人流动性,并报告用于使用移动性份额的示范实验数据被认为是个人移动性的使用。预计个人流动将在未来传播,但在这个阶段,尚未认识到一般环境下的实验,并且无法进行实验数据的积累。因此,使用机器人实验特殊区域启用公共道路实验,建立了真实的实验系统,在公共道路环境下使用,系统可接受性,共享有效性和可用性评估。进行了实验。在本文中,我们将解释示范实验的概要以及利用所获得的数据的方法。

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