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【24h】

パーソナルモビリティWinglet を用いたシェアリング実証実験-ドライブレコーダデータ分析

机译:使用个人移动Winglet-Drive Recordinal数据分析共享示范实验

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摘要

環境問題を始めとした交通に起因する問題の解決に向けて,様々なアプローチでの研究が行われている.交通事故死者数は,順調に減少はしているものの,交通事故発生件数は平成24年で約67万件と交通事故死者数の減少と比較すると依然として高い.また,都市部の慢性的な渋滞やエネルギー問題の解決のため,都市機能をコンパクト化し,トータルで効率的で安全な移動手段が期待されている.我が国では少子高齢化が加速的に進hでおり,高齢社会白書によると,2060年には65才以上の高齢者が総人口の約40%を占める超高齢社会を迎える.そのため,人の代替,もしくは人を支援するためのロボット関連技術の開発が盛hに行われている.近年では高齢者の自動車事故が増加しており,安全面での対策が急務となっているものの,近距離移動に限定したとしても,それに代わる利便性の高い移動手段がなく,従来にはない革新的な移動手段の開発が期待されている.そのため,都市部や街中などの近距離移動支援手段として,高齢者に優しく,かつ電動で低炭素型の移動支援システムとして,パーソナルモビリティ(以後 PM)への期待が高まっている.
机译:已经进行了各种方法的研究,以解决流量引起的问题,包括环境问题。虽然交通事故的数量稳步下降,但交通事故的数量与2012年约为6700万个案件以及交通事故截止日期的数量。此外,城市功能被压实,预计总有效和安全的运动手段将解决城市地区城市。在日本,加速出生率和老龄化衰老衰老,根据老年人白皮书,2060年,老年人或65岁以上的人将达到总人口的约40%。因此,在城市开展支持人员替代品或人的机器人相关技术。近年来,虽然老年车祸增加了,但迫切需要安全措施,即使它仅限于近距离运动,否则也没有相关的方式取代它,并且没有相关的方式来取代它。预计创新运动意味着的发展。因此,作为城市地区和城市的短距离运动支撑手段,个人移动性(下文中,PM)的期望随着具有老年人和电力的低碳类型移动支持系统而增加。

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