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【24h】

次期固定翼哨戒機(XP-1)用エンジンの開発について

机译:下一个固定翼发动机的开发(XP-1)

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摘要

海上自衛隊の固定翼哨戒機P-1に4発搭載されたF7-10 エンジンは,これまで防衛省技術研究本部航空装備研究所で研究開発を実施してきた航空機用ジェットエンジン技術を用いて研究開発した推力約6トン,バイパス比8クラスの純国産高バイパス比ターボファンエンジンである。防衛省において,高バイパス比ターボファンエンジンの国産開発は初めての経験であり,国内の製造会社もFJR710の開発経験及び民間エンジンの一部の要素開発に限定されているため,研究開発を通してエンジン全体システムを取り纏める技術及びエンジン/機体における試験評価を行う技術においてさまざまな知見が得られた。本論では,次期固定翼哨戒機(XP-1)用エンジンとして開発された次期固定翼哨戒機用エンジン(XF7-10)(図1)の機能·性能,研究概要及び開発段階で実施したエンジン試験の概要について紹介する。
机译:F7-10发动机配备了4次海上自卫部队安全部队的发动机是F7-10发动机,该发动机是在国防技术研究司,研发中开发的纯国家高旁路比率涡扇发动机大约6吨推力和8级旁路比率。在国防部,国内开发高旁路比率涡轮风扇发动机是第一个经验,国内制造公司仅限于FJR 710的开发经验和私有发动机的一些元素开发,因此整个发动机通过研发在技​​术中获得了各种调查结果,总结了发动机/飞机中的系统和测试评估。在本文中,下一个固定翼(XP-1)发动机(XP-1)发动机(XF7-10)的功能,性能,研究轮廓和开发阶段(图1)(图1)。介绍概要

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