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【24h】

自律分散制御システムの同期確立問題:搦手からのアプローチ~ITS車車間通信への地デジ信号利用を例として

机译:自主分布式控制系统同步建立问题:从手柄表数字信号信号到其间车辆通信的方法

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摘要

時間的にダイナミックにグループが離合集散する環境を対象とする自律分散制御型のシステムでは、その同期の確立が重要であるが、それは難しい問題として、それ自体が研究の対象になっている。 ITS車車間通信ネットワークもこれに分類されるシステムのひとつである。 この講演では、従来からのオーソドックスな同期確立手法から離れ、空間に充満している様々な電波から、その目的にあった信号を見つけ、自分のシステムの同期信号として簡単に利用できないだろうか、という視点で、その可能性を探る。 ここで取り上げる一例は、ITS車車間通信を対象に、パケット送出タイミングの決定に際して、地上デジタル放送のOFDM信号中のガードインターバルのタイミングが、周辺のグループメンバー間で同時刻情報として共有できることに着目し、これを利用した同期確立システムを紹介する。 自動車が放送波を利用する場合には、放送波のレベルが低い低SN比の環境下であったり、大きな遅延の広がりを有する過酷なマルチパス環境であっても正確にガードインターバルタイミング情報を得られることが前提条件になる。そこで、筆者らが移動体受信を行って取得した実データを解析して、そのような環境においても放送波から、GIタイミング情報が目的とする精度で得られることを示す。
机译:在一个自动分布式控制类型系统中,用于在时间动态地动态地绕过的环境中,其同步的建立很重要,但这是一个难题,本身就是研究的主题。它是其车辆通信网络被分类为此的系统之一。在这篇讲座中,从传统的正统同步建立方法,从填充空间的各种无线电波,它不会用作自己系统的同步信号,找到从透视图中的可能性。在这里要解决的一个示例中,当确定分组传输定时时,在确定分组传输定时时,可以在围绕组成员之间的同时信息作为同时信息来共享围机数字广播的OFDM信号中的保护间隔的定时。,介绍同步建立系统使用此。当汽车使用广播波时,它位于广播波的电平低的低SN比率环境下,甚至在具有大延迟扩展的严重的多径环境中,准确地获得保护间隔定时信息。它将是前提是因此,它表明作者分析通过执行移动体接收所获得的实际数据,并且在这种环境中,从广播波,以目标精度获得GI定时信息。

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