鉄道車両のパーツ（構体）(2)：構体の作り方

摘要

構体には木製と金属製とがあることは前回述べたが，今さら木製構体の作り方を考えてもあまり意味はないだろう．簡単に言えばそれは建築物（お神輿などもその一種と考えられる）の作り方とほとhど同じであって，土台の上に柱を建て，その外面，内面に木製のパネルを組み付けるものである．但し外側の特に腰板の部分は，板を張るというよりは，角材をびっしり並べるといった方がよい．隣接する角材は溝と突起でぴったりと噛みあわせられる．これは建築における木製の床や廊下などのやり方に通じるものである．天井も，古いものでは短冊状の板を並べてあったが，構体外側が鋼製になった昭和はじめごろから天井もベニヤの大板が使われるようになった．柱組みには，要所に鉄骨の補強材も使われた．東京神田の交通博物館には，1/10ほどの大きな木製電車の模型があり，最後の塗装に至るまでの製造工程を追って随所がカットされて精密に作られていて，大変参考になる．