有限要素法によるゴムのナノスケール力学シミュレーション技術

摘要

自動車を取り巻く環境は，近年，地球温暖化問題と資源問題を背景に急速に変化している．このような背景のなかで，タイヤへの性能要求はますます多様化しタイヤの基本要素に加えて，CO2排出量を減らすことを中心に「環境」·「資源」·「安全」の観点からタイヤの技術開発が進められている．特に，タイヤのライフサイクルにおけるCO2排出量の85％以上は，タイヤ使用段階に発生することから，タイヤの転がり抵抗低減が最も重要な課題となっている．