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【24h】

廃食油の発生構造とバイオデイーゼル燃料事業化の課題一青森県における事業所アンケート結果の分析—

机译:废油生成结构的主题和生物垫料燃料商业化问题分析伊莫伊县的建立问卷结果 -

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摘要

2008年から京都議定書の第1約束期間が始まり、さら にボスト京都議定書の数値目標の検討が高い温室効果ガ スの削減レベルを視野に進められる中で、低炭素社会へ の要請はますます強まっている。そのため、カーボン ニュートラルで再生可能な生物系の資源であるバイオマ スの利用が重要となっている。そして、輸送用燃料の 分野では、バイオマスから生産された「輸送用バイオ燃 料」(バイオエタノール、バイオディーゼル、以下「バイ ォ燃料」と略)への期待が高まっている。しかし、現在のバイオ燃料は、食用作物であるトウモ ロコシゃサトウキビ、パーム油、大豆油、菜種油などか ら生産されるため、食料、飼料との競合による食糧不 足、穀物価格の上昇や生産拡大のための森林破壊等の環 境破壊が問題となっており、マイナスの側面が大きく なっている。
机译:2008年,京都议定书的第一个承诺期开始,低碳社会的要求越来越强劲,而Bost Kyoto议定书的数值目标高的温室气体的减少水平。因此,使用生物质,即可以在碳中性中再现的生物资源是重要的。而且,在运输燃料领域,对“运输生物燃料”(生物燃料,生物柴油和“生物量产生的生物燃料”的期望正在增加。但是,由于目前的生物燃料是由食品作物,食品,大豆油和油菜籽油等生产的,粮食吹乱和粮食价格上涨和生产膨胀环境破坏等森林毁灭是一个问题,负面是大的。

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