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Optimization of a multi-link steering mechanism using a continuous genetic algorithm

机译:使用连续遗传算法优化多连续转向机构

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摘要

A steering mechanism is one of the main components of a vehicle that is responsible of controlling the directional wheels. The optimal design of a steering mechanism is not a trivial problem because the equations involved in the modeling are highly nonlinear. Therefore, this paper proposed a method for global optimization using a genetic algorithm for a multi-link steering mechanism, which can also be applied to other problems of optimal synthesis of mechanisms.
机译:转向机构是负责控制方向轮的车辆的主要部件之一。 转向机构的最佳设计不是一个微不足道的问题,因为涉及建模中的方程是高度非线性的。 因此,本文提出了一种使用用于多连杆转向机构的遗传算法的全局优化方法,这也可以应用于机构最佳合成的其他问题。

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