机译:车辆座椅悬架主动振动控制的基于奇异系统的方法
Univ Wollongong Sch Elect Comp &
Telecommun Engn Wollongong NSW 2522 Australia;
Univ Wollongong Sch Elect Comp &
Telecommun Engn Wollongong NSW 2522 Australia;
Harbin Engn Univ Coll Automat Harbin 150001 Heilongjiang Peoples R China;
Univ Wollongong Sch Elect Comp &
Telecommun Engn Wollongong NSW 2522 Australia;
Univ Wollongong Sch Mech Mat Mechatron &
Biomed Engn Wollongong NSW 2522 Australia;
Tohoku Univ New Ind Creat Hatchery Ctr Sendai Miyagi 9808577 Japan;
Univ Wollongong Sch Elect Comp &
Telecommun Engn Wollongong NSW 2522 Australia;
Zhengzhou Univ Sch Math &
Stat Zhengzhou 450001 Henan Peoples R China;
singular system; seat suspension; H-infinity control; friction observer; actuator saturation;
机译:车辆座椅悬架主动振动控制的基于奇异系统的方法
机译:基于混合聚类的振动控制模糊结构-第2部分:半主动式汽车座椅悬架系统的应用
机译:使用MR弹性体隔离器对车辆座椅悬架进行半主动变刚度振动控制
机译:使用气动主动悬架和基于模糊逻辑的控制器减少越野汽车座椅的振动
机译:半主动磁流变式座椅悬架,可提高旋翼飞机座椅的耐撞性和隔振性能
机译:半主动能量收集减震器模仿给定的车辆被动悬浮液吗?
机译:乘坐具有主动控制系统的座椅质量调查,以最大限度地减少车辆中的垂直振动,在车辆中的座位到人体(第3次报告,在乘员座椅车辆系统的情况下)
机译:主动隔振与主动车辆悬架