Adas: le marche decolle, la facture s'envole!

摘要

Les systemes d'aide a la conduite investissent le pare roulant et font grimper les couts de reparation en carrosserie. Selon une etude de la Confederation des experts, la generalisation de ces equipements a fait gonfler le montant des interventions en atelier. Une tendance qui devrait se poursuivre... Le marche des advanced driver-assistance systems (Adas) connait ces dernieres annees, avec revolution des nouvelles technologies, un essor considerable. Systemes d'assistance au freinage, controle de vitesse ou de trajectoire: ces technologies sont presentes dans la plupart des vehicules de nouvelle generation. Il y aurait aujourd'hui, selon Matthieu Noel, manager de l'activite automobile de Ptolemus, un cabinet de conseil international specialise dans la mobilite connectee, "500 000 vehicules equipes d'Adas de niveau 2 sur les routes francaises, 6 millions en Europe et plus de 20 millions dans le monde". D'ici a 2030, les assistances a la conduite de niveaux 2, 3 et 4 equiperont 10 millions de vehicules en France, plus de 80 millions en Europe et 400 millions dans le monde. C'est dire le potentiel de ce marche! S'ils constituent une avancee non negligeable en matiere de securite routiere, ils generent egalement un surcout important a l'atelier. La Confederation francaise des experts en automobile (CFEA) sest penchee sur ce sujet avec une etude realisee entre 2014 et 2016 a partir de 33 835 dossiers, concernant deux categories de vehicules, avec et sans Adas. Les vehicules de reference etudies sont des modeles d'ancienne generation: les Xsara Picasso, Peugeot 207, Renault Scenic 2, VW Golf V et Ford Focus 2. Ces derniers ont ete compares aux vehicules de nouvelle generation: C4 Picasso, Peugeot 208, Renault Scenic 3, VW Golf VII et Focus 3 et 4. Tous les systemes d'assistance a la conduite qui impacteraient les couts de la reparation ont ete pris en compte: detecteurs d'obstacles avant et dangle mort, regulateur de vitesse intelligent, alerte de franchissement, reconnaissance des panneaux de signalisation, radar anticollision, assistant de parking, feux de route adaptatifs, assistant d'embouteillage, detecteurs d'obstacles arriere et systeme de camera arriere. Tous les sinistres de circulation ont egalement ete evalues.