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【24h】

パート2 - 63系SUV:アリプデートされた“最強”V8

机译:第2-63部分SYS SUV:散发出“最强”V8

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摘要

新しい2台のトップSUVに搭載されるのはAMGの誇るハイテク4L V8ツインターボ(型式:M177)。90度のVバンクに収められた(ホットインサイドVと呼ばれる)2基のボルグワーナー製ターボチャージャーによって、最高出力は612ps、最大トルクは850Nmを発生する。当然のことながら近年要求される環境への配慮も駁されており、V8エンジンとしては初の48Vマイルドハイブリッドが搭載されている。このシステムはインテグレーテッドスタータージェネレーター(ISG)とDC/DCコンバーター、そして48Vのリチウムイオン電池からなっている。中核となるISGは三菱電機製で、V8エンジンのクランクシャフトと9速オートマチックトランスミッションの間に挟まり、48Vを発電すると同時にスターター、そして16kW(22ps)と250Nmを発生する一種の電気モーターのような働きをする。
机译:AMG拥有高科技4L V8双涡轮增压(型号:M177)安装在两个新的顶级SUV。最大输出为612 PS,最大扭矩产生850nm的20度V-Bank中包含的两个Borg Warner涡轮增压器的最大输出。当然,近年来,我们也与所需环境相关联,V8发动机具有前48 V轻度混合动力。该系统包括集成的起动发生器(ISG)和DC / DC转换器,以及48V锂离子电池。核心ISG由三菱电动制成,夹在V8发动机曲轴和九速自动变速器之间,同时,起动器和一种电动机,其产生16kW(22ps)和250nm。时间。做。

著录项

  • 来源
    《Motor Magazine》 |2020年第778期|共4页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 汽车工程;
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