机译:耦合非线性动力学乘坐重载舒适分析及分层优化研究
Guilin Univ Elect Technol Sch Mech &
Elect Engn Guilin 541004 Peoples R China;
Guilin Univ Elect Technol Sch Mech &
Elect Engn Guilin 541004 Peoples R China;
Dongfeng Liuzhou Motor Co Ltd Liuzhou 545005 Peoples R China;
Guilin Univ Elect Technol Sch Mech &
Elect Engn Guilin 541004 Peoples R China;
Beijing Univ Civil Engn &
Architecture Sch Mech Elect &
Vehicle Engn Beijing 100044 Peoples R China;
Ride comfort; Coupled nonlinear dynamics; Hierarchical optimization; Heavy vehicles; Response analysis;
机译:耦合非线性动力学乘坐重载舒适分析及分层优化研究
机译:使用NSGA-Ⅱ的3维乘用车悬架模型的加权和帕累托优化,以提高乘坐舒适性和乘坐安全性
机译:基于改进的非线性模型乘坐商用车辆的舒适性分析和多变量共同优化
机译:拖曳臂悬架的全履带式车辆数学乘坐动力学模型的舒适分析
机译:光纤耦合器的非线性动力学分析和优化。
机译:具有输出约束的活性空气悬架系统的非线性乘坐高度控制和时变扰动
机译:履带式悬架全履带车辆数学行驶动力学模型的行驶舒适性分析