Un nouveau point d'entree

摘要

La mise en service de Dunkerque LNG ouvre une nouvelle porte d'entree pour le gaz naturel liquefie (GNL) en France. Expliquez-nous pourquoi. Historiquement, nous avions en France deux ports importateurs de GNL : l'un a Marseille, sur la Mediterranee, avec les livraisons historiques de GNL algerien sur Fos-Tonkin sur plusieurs decennies et l'autre a Montoir, sur la facade Atlantique. Aujourd'hui, Dunkerque vient s'ajouter au Nord de la France, sur la facade mer du Nord. C'est une nouveaute pour le port de Dunkerque qui n'avait jamais ete concerne par le GNL par le passe. C'est en realite le quatrieme terminal methanier en France puisqu'il y en a deja deux a Fos : Fos-Tonkin et le plus recent Fos-Cavaou. Nouveau point d'entree en France mais aussi en Europe, le terminal de Dunkerque represente un enjeu geostrategique puisque, de fait, il augmente la securite d'approvisionnement en Europe. Mais le terminal est avant tout un instrument commercial qui va permettre de developper le marche du GNL et augmenter la concurrence gaz-gaz, gaz-petrole et gaz-charbon.