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【24h】

マツダCX-30海外試乗記

机译:马自达CX-30海外尝试骑行

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摘要

CX-30はCX-3とCX-5の間に位置する。そのサイズ感は素晴らしく、CX-3と比較すると全長×全幅×全高×ホイールベースは4395(+120)×1795(+30)×1540(-10)×2655(+85)mmと欧州もだが日本にとっても絶妙のサイズだ。前席は骨盤を立てて着座し、手足を伸ばせばステアリングとペダルに届く自然な姿勢。試乗で200km走行したが腰痛はなし。ラゲッジスペースは430l、1mの開口部が多目的多用途に向く。シーングル、カップルから家族持ちにもピッタリのクロスオーバーだ。CX-5ほどSUVらしくないが立体駐車場が利用できる利便性に勝る点がクロスオーバーの魅力だ。
机译:CX-30位于CX-3和CX-5之间。 尺寸的感觉很棒,并与CX-3相比,总长度×总宽度x总高×轮基部4395(+120)×1795(+30)×1540(-10)×2655(+85)mm和欧洲,但对于日本也是如此。 前座位坐落在骨盆和陆地上,脚踏实地,具有达到转向和踏板的自然姿势。 我砍了200公里进行测试骑行,但没有背部疼痛。 行李空间为430 L和1米开口面部多功能多功能。 单身,夫妇,也是他们家庭的完美交叉。 CX-5不是SUV,但交叉点是赢得三维停车场可以使用的方便的交叉的吸引力。

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