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产品可靠性报告·品质汽车

产品可靠性报告·品质汽车

automotive quality
本刊由国家质检总局主管、中国质检报刊社主办的《产品可靠性报告》杂志社出版，是国内唯一一本面向广大汽车消费者，介绍汽车产品质量、消费口碑与满意度、汽车安全与可靠性的汽车专业类、时尚消费期刊，每月上旬出版，全国发行。 　　《品质汽车》与新浪汽车、搜狐汽车、腾讯汽车、凤凰网汽车频道、中华网汽车中心等国内诸多门户网站合作，并探讨共同搭建汽车质量媒体联动评价机制。 　　《品质汽车》与国内知名高校和相关专业检测机构合作，对汽车产品的质量与可靠性进行长期的检测与调查，以之为核心将形成国内最具权威性的汽车质量第三方评价体系。 　　《品质汽车》官方网站为中国汽车质量网。
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  • 国内刊号/CN：11-5851/T
    国际刊号/ISSN：1674-6953
  • 发行周期：月刊
    邮发代号：-
  • 主管单位：国家质量监督检验检疫总局
    主办单位：中国质检报刊社
产品可靠性报告·品质汽车-联系信息
  • 主编：张炤虎
  • 电话：010-84631524\84631043
  • 邮箱：China2r@vip.sina.com
  • 地址：北京市朝阳区育慧南路3号
  • 邮编：100029
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产品可靠性报告·品质汽车 >2017年第4期

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共4384条结果
  • 摘要：考虑到读者面对投诉栏目时通常所持的怀疑心态,我们有必要说明:本栏目涉及的投诉来自中国汽车召回网、中国产品质量投诉网、一些主流网站的车主论坛以及本刊的投诉渠道,由于这些投诉未经一一核实与甄别,我们不能将所有企业和车型名称具体列出,请原谅。我们并非怯懦之辈,古希腊执政官伯利克里说:"真正的勇气来自真实的所知。"无知者无畏的状态绝不是我们追求的目标,一本研究汽车产品质量与可靠性的杂志,本身就应该力求真实与可靠。但我们向大家承诺,我们会尽可能地做到真实传达消费者的意见,并尽力帮助消费者寻找到解决问题的途径。现在,中国汽车质量网(www.12365auto.com)已经上线,从那里大家可以了解到在本栏目之外,更多与自己爱车相关的投诉与质量信息,欢迎大家积极反馈汽车质量问题。期待您的参与!
  • 摘要：厚钢板：哥们儿,咱们隔道相望几天了,我小眼也瞄了你好几瞄了,你那身板儿可是够薄的啊! 吸能区：嗤,你懂什么!我这里到处都是吸能区,薄怕什么,架不住我能吸收撞击所产生的能量啊。
  • 摘要：对于一款动力表现优秀的轿车来说,换挡平顺的变速箱与动力强劲的发动机,两者都是缺一不可。因此,传动系统的故障率高低,对于轿车的整体质量有着举足轻重的影响。
  • 摘要：老实说,刚拿到这份故障率调查报告的时候,我和很多读者一样,对东风系的表现不敢相信——竟然那么多名车都在平均值以下。但周围的人却在用不同的事例验证着我们的结果：东风部分合资企业的产品确实故障率偏高。
  • 摘要：汽车是这样的,看得见的决定了你的审美取向,看不见的才关乎你的生命安全。北京车展上,几乎所有的参展商都拿来了碰撞后或解剖过的特别展车。
  • 摘要：作为2010年上海世博会合作伙伴集团成员单位,节能、低碳成为上海通用在北京车展上的主打卖点,全球首发的雪佛兰Volt MPV5电动概念车,以及在亚太地区首发的雪佛兰Aveo RS,加上将于年内登陆国内市场的全新Spark,
  • 摘要：北京车展还没开幕,吉利就在北京云南大厦的发布会上宣布了39款整车展品的宏伟计划,吉利集团副总裁、吉利研究院院长赵福全当时甚至扮演了一次晚会上＂导掌＂的角色,对记者们说：＂你们不兴奋吗？兴奋就鼓掌嘛!＂
  • 摘要：跨界,一个从概念到时尚的名词,已经被众多工业产品诠释地淋漓尽致,汽车无疑是个中翘楚。诚然,汽车的跨界是为了俘获更多消费者的心,但厂商为之付出的良苦用心,以及随之打造的全新汽车理念,也值得尊重。
  • 摘要：尽管连续几天的阴雨,尽管大家说春天似乎还没有来,但我们还是和限量版途锐一起出发去找春天。目标是北京郊区著名的爨底下,在那里,春光乍泻间,我们一起来听V8的阵阵轰鸣。
  • 摘要：即使拥有和四位"淑女"的感情经历,但我绝不是一个play boy(花花公子),因为这里所说的"淑女",其实是曾经和现在陪伴我的四辆汽车。
  • 摘要：曹扬,北京电视台主持人,喜好戏剧、主持、唱歌和滑雪,先后主持过《七色光》、《夺宝对对队》、《风华少年时》、《父母学堂》、《SK状元榜》、《十佳小主持人挑战赛》等节目。
  • 摘要：贺超,70后。喜欢影像,做过电视人;喜欢声音变幻,做过广播人;十年辗转一路颠簸成为＂北漂＂。现就职于中央人民广播电台文艺之声,担任《品味书香》栏目主持、编辑,同时主持北京电视台《悦读会》栏目。
  • 摘要：中村史郎日产汽车高级副总裁兼首席创意官 1950年出生1974年日本武藏野美术大学1981年美国加州帕撒迪纳设计艺术中心学院交通工具设计1974年五十铃汽车公司任职
  • 摘要：作为一个当今全球豪华车市场上强有力的竞争者,早在2008年,奥迪在中国的保有量已超过50万辆。车主享受着高档车带来的驾乘乐趣,也将更多的视线放到了如何让爱车更健康上。本期用车常识,
  • 摘要：不超过5立方米的车内空间,究竟藏有多少＂毒＂？ 可能是一百多种。早在1995年,美国新泽西州一家公司在对一辆全新轿车进行检测后,得出上述结论。
  • 摘要：多多益善,成语词典解：形容一样东西或人越多越好。 汽车安全气囊不符合这句成语的要求,虽然现在新车装配的气囊越来越多,从过去的一个到现在的十几个。漫步北京车展,后座气囊、侧气囊甚至安全气帘也开始越来越多地出现在中低端车型上。
  • 摘要：炎夏或隆冬,越来越贪图享受的都市人大多不会让爱车的空调闲着。当然,如果空调运转时的噪音吵得你心烦意乱,这份舒适感可就得大打折扣了。这并非多余的担心,在此次调查的81个问题中,温控系统的7个问题都有来自车主的故障反映,
  • 摘要：＂这里人傻、钱多,速来。＂这是一个在广州的打工者给同乡发去的电报。说的是上世纪90年代初的时候,外地打工者在广州容易挣钱的事情。这大概是一个笑话。如今,这个笑话却一次一次地在我们的身边被印证。
  • 摘要：之所以用一个＂诉＂字,是想传达受高故障率困扰的东风车主的愤怒,不过用车主的话讲,事情还没有达到要对簿公堂的地步。综观2010年4月本刊观察到的投诉,涉及到东风旗下的6款车，分别是轩逸、颐达、天籁、风神、毕加索和骊威。其中尤以轩逸的投诉量最多，颐达的投诉问题最多。
  • 摘要：当你手中有10万元的购车预算,你会选择谁?如果你是一位刚刚在社会崭露头角的年轻人,那么下面两款车型应该在你的考虑范畴内——上海通用雪佛兰科鲁兹和东风悦达起亚福瑞迪。如果你正在困惑而无从选择,那么请认真读完下面的文章,或许在读完之后,你就有了答案。
  • 摘要：你不能想像一个没有厨房的餐厅、一个没有花房的苗圃,你同样无法想像一个没有优秀工厂的BMW。 慕尼黑的宝马四汽缸大厦是来这座城市访问的所有游客镜头猎取的目标,但很少有人去过紧邻它的总部工厂。
  • 摘要：借助北京车展的东风,全球领先轮胎技术的领导者——锦湖轮胎推出了以豪华运动型、越野型,以及高档环保型为主的4款轮胎产品。这4款轮胎的推出,在满足人们对高档轮胎越来越多的消费需求的同时,也为市场上同级别产品设定了更高的标准,在保证安全和性能的前提下最大限度地提高了这一细分市场的产品价值。
  • 摘要：展车再光鲜毕竟是静态的,模特再漂亮毕竟是陪衬的,你真正需要的是走出展馆,走进4S店时,如何判断要买的车是否安全,是否可靠,爱出什么毛病。
  • 摘要：1.戴姆勒股份公司召回部分进口缺陷货车及货车底盘（609辆） Who：Mercedes-Benz（奔驰） Where：由于生产控制文件中的失误,导致行驶记录仪后部接头的密封帽及其铅封未在工厂安装,
  • 摘要：北京车展尘埃落定,一则消息还在全国网民中传诵:车展头一天,一辆总价约4000万的布加迪"名车有主"。听人说她只留下一个背影:年轻、长发,手里有一张卡。根据美国福布斯杂志两年前的统计,全球年收入超过100万美元的富豪大约有300万人,中国大陆就有32万人。当然,我们不想说中国的车展是为有钱人设置的,因为在那些稚嫩幼童、年轻伴侣、老少三代,甚至囊中羞涩的城市蚁民眼中,仍然有着对汽车的梦想。我们想说:审美面前,人人平等。
  • 摘要：作为汽车杂志的编辑,我经常会被朋友问到一个问题：＂我该买一辆什么样的车呢？＂通常,朋友们对车的要求会惊人的一致——可以上下班代步、

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