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【24h】

日本に初上陸した韓国製大型電気バス-三菱重工業に導入のねらいとバスの実力を聞く

机译:韩国大型电动巴士 - 介绍了日本三菱重工业 - 聆听介绍和公交车的能力

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摘要

前号でご紹介したように,この3月から4月にかけて北九州市と薩摩川内市で韓国HFG製の大型電気バス計3台が運行を始めた。これらは国内ではこれまでにない外観デザインが目を引くが,本誌No.141でご紹介した韓国で稼働中の電気バスのマイナーチェンジ版で,日本には初導入。さらに販売を手がけたのは,車両メーカーでもバス事業者でもない三菱重工業であるなど,これまでの国内の電気バスとは大きく内容が異なる。そこでこのバスの導入経緯や性能,今後の展開などについて,三菱重工業株式会社エネルギー·環境ドメインの森原雅幸氏にお話をうかがった。
机译:如前所述所介绍,韩国HFG共制出三辆大型电动公交车,从3月到4月开始在Kitakyushu City和Satsuma Kawachi市运营。 这些是日本前所未有的设计设计,但在主要的第141号,在韩国举办的电动巴士的小型变化版本在韩国介绍了日本的第一个介绍。 此外,它还已经是大量电信电气公共汽车,如三菱重工,这既不是车辆制造商也不是公共汽车公司。 因此,我谈到了Morihara Masako Morihara,三菱实业有限公司,三菱重工,能源和环境领域,为介绍历史,性能,性能和未来发展这巴士。

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