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「開発ものがたり」[第2回 ポーラス電鋳金型] 穴だらけのガサ電鋳がヒントに

机译:“开发因子”[第二多孔电模粒]孔满式气体电铸是一个提示

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摘要

電気鋳造(電鋳)技術で世界の自動車メーカーから注目されているのが、愛知県江南市の江南特殊産業である。電鋳は製品モデルに3~5mm程度の電気めっきを施し、これを剥がして表面の質感を忠実に再現する技術。現物パターンから金属型への置き換えには、精密鋳造、放電加工、エッチング、倣い加工などがあるが、「転写精度は電鋳がベスト」と同社の野田泰義社長は語る。特にシボ(絞)と呼ばれる革模様を原形からきれいに転写できることから、ドア、フロアシートなど、自動車用内装材の多くがこの電鋳金型でつくられている。しかし、同社が得意とするのは普通の電鋳金型ではなく、ポーラス(多数の穴を持つという意味)電鋳金型と呼ばれる独特のものだ。
机译:它是爱知县江南省江南特产,吸引了世界汽车制造商与电气铸造技术的关注。 电铸是产品模型中约3至5mm的电镀,是一种剥离这种技术并忠实地再现表面的纹理。 从实际图案到金属类型的实际图案有精密铸造,放电加工,蚀刻和复制工艺,但“转移精度是最适合转移准确性”和公司的山顶泰宁总统。 特别地,由于称为虾(变窄)的皮革图案可以从原始形状干净地转移,因此许多汽车内部材料(例如门和地板)由该电铸模具制成。 但是,公司擅长公司不是普通的电模具模具,但多孔(大量孔)是一种称为电铸模具的独特。

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