Erich Bitter hatte immer Spass an der Gestaltung von Autos. Nach Legenden wie dem Bitter CD vermarktet er nun unter seinem Namen exklusive Designelemente fur aktuelle Opel-Modelle - teilweise aus Karbon Erich Bitter und Opel - das ist eine Never-Ending-Story. Den Grundstein fur das, was der quirlige Grandseigneur aktuell am Beispiel von vier modifizierten Russelsheimer Modellen prasentiert, legte Bitter vor knapp 50 Jahren. Damals bahnte der Rennfahrer die Ausrustung der von ihm importierten Intermeccanica Indra-Modelle mit dem V8-Motor aus dem Opel Diplomat an. Aus dieser 1973 von GM beendeten Kooperation erwuchs letztlich die Idee, einen eigenen Luxus-Sportwagen mit Opel-Technik zu bauen. Und so entstand der bei Baur in Stuttgart 365 Mal gefertigte, inzwischen legendare Bitter CD mit Fahrwerk, Antriebskomponenten und Cockpit des Diplomat-V8. "Bei Opel standen mir immer alle Turen offen", gibt der rustige Auto-Verruckte zu Protokoll.
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