規制緩和後の運輸業：今以上の競争激化に耐えられるか

摘要

ここ二～三十年ほどの間に、官の非効率性が経済の成長を阻害しているという議論から「規制緩和」が叫ばれ、実際に行政によるさまざまな規制が撤廃されてきた。運輸·物流分野についても、規制緩和の流れが押し寄せている。 たとえば鉄道·バス事業についての需給調整規制が撤廃され、新規参入とともに撤退が原則自由となり、地方の公共交通の消え去る度合いが加速しているようだ。 逆に、規制が強化されたように見えるものもある。 たとえば中型免許が新設され総重量5t以上の車両が普通免許で運転できなくなるのは規制の強化と言えるし、大型車は90km /hのスピードリミッター装着が義務づけられ、首都圏などでは排ガス規制に適合しないディーゼル車の走行が不可能になった。