油価高騰でセルフ化に拍車クルマ社会の地方へも拡大

摘要

1998年4月に消防関係法令が改正され，SSの有人セルフ方式が解禁されて8年有余。 昨年の驚異的な油価高騰がSSのセルフ化に一段と拍車をかけ，セルフSS総数は全国で5,000カ所を突破した。 レギュラーガソリン現金価格が140円／lを超えた昨夏はセルフSSが軒並み販売量を増やしたのに対して既存フルサービスSSは減販となって明暗を分け，それがディーラー各社のセルフ指向を一段と強めたもようで，旧臘の歳末商戦でも列島各地でセルフSSの開店ラッシュとなった。 1987年に始まった石油産業の規制緩和政策は2002年1月に石油業法が廃止されて締仕上げとなった。 その後は競争が一段と激化する中で，2004年頃から原油市況が高騰に次ぐ高騰となった。 油価高騰は消費者の節約意義を高め，軽自動車やハイブリットカーへの乗り換えも進んでついに国内ガソリン販売量は前年比マイナス基調となった。 パイが縮む中でSS市場では一段と販売競争が激化し，セルフ化を軸に再編の嵐が吹き荒れており，元売販社，大手ディーラー，異業種の大手流通等が軒並みセルフ攻勢をかけている。そのセルフ化は最近は都市部よりもむしろ交通移動手段がクルマ中心の地方で顕著となってきたようで，地方の石油供給を担う中小販売業者もまた大手に対抗して懸命な生き残り策を模索している。激変するSS市場を北部九州で追った。