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日本の前面衝突時におけるブヾス乗員の安全に関する研究

机译:日本发生正面碰撞时的乘员安全性研究

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摘要

日本の自動車事故による死亡者数は,年間約9,000人で推移する厳しい状況にある。 そこで,死亡者数を減少させるための安全対策の検討が各方面で進められている。 バスの安全性向上に向けた取り組みとして,我々は前面衝突時におけるバス乗員の衝突安全対策を中心に検討を進めている。 1997年には,大型バスの乗員保護対策を定量的に評価するための実車衝突実験に関するガイドラインを完成させた。 現在,我々は大型バス乗員の保護対策効果をさらに高めるためのシートなどの客室内装備に着目した取り組みを進めている。 本報告では,バス乗客席に閲しガイドラインに基づいて実施したスレッド試験により得られた現状の課題および対応策,さらには日本の規格の国際整合化に向けた動きと,試験結果から得られた課題について述べる。
机译:在日本,每年因汽车事故造成的死亡人数约为9,000,这是一个困难的情况。因此,在各个领域中正在进行关于减少死亡人数的安全措施的研究。为了提高公交车的安全性,我们着重于发生正面碰撞时针对公交车乘员的碰撞安全措施。 1997年,我们完成了实际车辆碰撞实验的指南,以定量评估大型公共汽车的乘员保护措施。目前,我们将重点放在诸如座椅之类的室内设备上,以进一步加强对大型公交车乘员的保护措施。在本报告中,获得了基于公共汽车的乘客座位指南,通过日本标准向国际统一的趋势进行的线程测试获得的当前问题和对策,并获得了测试结果。描述问题。

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