ディーゼルエンジンの燃料噴射制御による燃焼音低減

摘要

またコモンレールは，その制御自由度の高さから，いわゆる複数回噴射（以下マルチ噴射）制御などにより燃焼音低減にも寄与している。 ディーゼルエンジンの燃焼はガソリンエンジンのような火花点火方式ではなく，エンジン筒内に噴射した燃料の自着火を利用したものであるため，シリンダ内に噴射した燃料噴霧の状態が出力，排出ガスおよび燃焼音に影響してくる。 コモンレールはこの燃料噴霧の状態を比較的制御しやすいため，今ではディーゼル車に欠かせない燃料噴射装置となっている。 そこで本報ではコモンレールとその効果，特に燃焼音低減技術について概要を紹介する。