船舶の乗り心地評価

摘要

今回，株式会社淡路開発事業団のご理解とご協力を得て，淡路島洲本港（兵庫県洲本市）と関西国際空港（大阪府泉佐野市）を結ぶ洲本パールライン「パールブライト2」において高速旅客船の乗り心地評価に関する実船実験をする機会を得ることができた。 本稿では，高速旅客船の船体運動を解析し，現行の乗り心地評価指標で用いられる上下加速度による評価だけでは不十分であることを指摘して，筆者らが提案する左右加速度も考慮した新しい乗り心地評価手法について述べる。