部分架橋最新熱可塑性エラストマー耐油性·耐摩耗性に優れた熱可塑性エラストマーとジェル触感熱可塑性エラストマー

摘要

射出成形によって得られる自動車内装部材は，近年の脱ハロゲン化，軽量化の要求により，PVCからオレフィン系熱可塑性エラストマーへの置き換えが進んで来ている。 しかし，シフトノブ，サイドブレーキノブ，アシストグリップ等の人の皮膚に接触する機会が多い部材については耐油性，耐磨耗性が悪いTPOでは置き換えが出来なかった。 そこで耐油性，耐磨耗性の良い，軟質化したウレタン系熱可塑性エラストマーの使用も試みられているが，コストが高く，耐光性が悪い為色が限定されるという問題があり，置き換えが進んでいない。