スーパーマリンガスタービンの開発成果

摘要

ガスタービンはその燃焼形態からNO{sub}x排出量をディーゼルエンジンに比べて格段に低くできるため，舶用機関としてガスタービンが広く普及すれば船舶排気ガスにおけるNO{sub}x排出量の大幅な削減が期待できる。 また，従来のトラック中心の陸上輸送から海上輸送へのモーダルシフトにより，大気汚染物質の全体排出量削減が期待できるが，これを推進するためには船舶の高度化，船内労働環境の改善，経済性向上等による海上輸送システムの発展が必要である。 この課題に対して，ガスタービンの軽量·小型，低振動·低騒音，メンテナンスの容易さといった特長は一つの回答になり得る。